Об итогах сделок с моторным топливом на СПбМТСБ в феврале 2025 г.

Об итогах сделок с моторным топливом на СПбМТСБ в феврале 2025 г.

Завершившийся февраль отметился довольно заметным угасанием покупательского спроса. Суммарный оборот сделок по всей совокупности инструментов просел относительно предыдущего января на 8%, с 3,060 млн. т до 2,825 млн. т. В том числе по самым топовым позициям: бензина – на 12% (минус 120 тыс. т), дизтоплива – на 8% (минус 130 тыс. т). Такое явление, чтобы февраль оказался менее продуктивным января с его десятидневными праздничными гуляниями случалось, но не часто, 1-2 раза за десятилетие.
Вместе с тем следует отметить, что суммарный оборот за январь-февраль текущего года на 8% превышает аналогичный показатель предыдущего года. То есть, слабый спрос в феврале как бы уравновешивает взрыв продаж в январе, когда биржевые обороты бензина подскочили на 5%, а дизтоплива – на все 25%.

В свою очередь вялый спрос не мог не отразиться на ценовых параметрах сделок. Бензин дешевел. Так, марка Аи92 на базисе «ф-ст. отправления» подешевела за февраль на 11% до 50250 (-6300) р/т, марка Аи95 – на 7%, до 55000(-4100) р/т. В наступающем марте объемы биржевых продаж бензина могут незначительно подрасти, примерно на 3%, если опираться на данные трёхмесячного оборота предыдущего года. Это обстоятельство не обещает заметного прироста цен. Во-первых, еще не проснулся в полную силу рынок бензина, еще не наступила фаза весенних ремонтов НПЗ к тому же внешний рынок бензина будет по-прежнему закрыт с первого марта по 31 августа, сообщает пресс-служба правительства. Запрет не касается непосредственных производителей нефтепродуктов, а принятое решение направлено для «сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки, противодействия серому экспорту автомобильного бензина", - говорится в сообщении.

С успокаивающими заявлениями о накопленных запасах топлива в преддверии весенних ремонтов НПЗ выступило 25 февраля МинЭнерго РФ, цитирую: "Для формирования и подготовки определенного запаса топлива в преддверии плановых ремонтных весенних работ на НПЗ на данный момент уже сформированы достаточные объемы топлива: по бензину около 2 млн тонн, что примерно на 3% выше, чем на начало года, по дизельному топливу около 3,3 млн тонн, что почти на 2% выше, чем на начало года".
И, наконец, сложилась неблагоприятная среда по вывозу нефти на экспорт. Дело в том, что с 10 января новым пакетом санкций Запада против российской нефтянки увеличено к запрету число так называемых «теневых танкеров», с 575 (оценочно) до 245 единиц, перевозящих российскую нефть. Не вывезенная нефть останется на внутреннем рынке, создавая некоторый избыток предложений на внутреннем. Собственно, февральское падение ценовых индексов и есть, полагаю, реакция рынка на эти самые санкции.
В сегменте дизельного топлива протекали довольно вялые и разнонаправленные по дням процессы при общем снижении продаж, в результате чего ценовые индексы застряли на уровнях: DTL - 56360±1000…1300 р/т, DTE - 56900±1000…1200 р/т, DTZ - 63600±2000 р/т.
В марте рынок дизтоплива проснется раньше бензинового из-за приближения посевной кампании, которая должна придать импульс к оживлению спроса и, соответственно, цен. Удержать их на уровне февраля прошлого года вряд ли удастся.

Мелкооптовый рынок Москвы чутко, почти день в день, отслеживает поведение биржевых показателей. На данный момент бензовозные партии бензина торгуются на подмосковных нефтебазах по ценам: Аи95 по 60 тыс. р/т, Аи92 – 56 тыс. р/т, дизтопливо (сорт Е) – 59 тыс. р/т. и почти совпадают с февральскими уровнями прошлого года.

Здесь же, на диаграмме, мы видим традиционный для каждой весны восходящий тренд почти по всем товарным позициям. Он неизбежен, вероятно, и нынешней весной.
Розничные цены топлива на АЗС не подвержены биржевым колебаниям. У них свой предписанный регуляторами механизм – пошагово, равномерно, без остановок вверх. За первые два месяца нового года они уже, по данным Росстат, преодолели путь длиной 2%, нацелившись к концу года на вершину порядка 12%.
Доходность АЗС более, чем удовлетворительная, средняя по февралю она составила около 35% против 38% в январе.